統計處昨公布5至7月的失業率為2.9%，較此前微升0.1個百分點，打破自2018年3月以來維持2.8%不變的紀錄。其中餐飲業首當其衝，業界稱近日受政治事件影響，部分酒樓及茶餐廳結業，亦減少招聘兼職及幫工。人力資源顧問及學者預料，下季失業率恐見3%或以上。 今年5至7月的臨時勞動人口統計數字顯示，經季節性調整的失業率由4至6月的2.8%，上升至2.9%；就業不足率維持於1%，其中餐飲服務活動業有相對明顯升幅。 總就業人數由4至6月約387萬人，下跌至5至7月的約386.7萬人，減少約3,300人；5至7月總勞動人口約398萬人，與4至6月相若。未經季節性調整，失業人數由4至6月的114,300人，上升至5至7月的118,500人，增加約4,200人；就業不足人數方面，5至7月為40,700人，與4至6月相若。 餐飲業升幅勁 部分食肆結業 勞工及福利局局長羅致光表示，經季節性調整的失業率仍屬低水平，但由於消費市道持續偏軟，零售、住宿及膳食服務業合計的失業率較上一個期間為高。經濟在未來數月料會疲弱，本地勞工市場將面對更大壓力。 星展香港經濟師謝家曦發表報告指，貿易緊張局勢及本港社會動盪或損市場氣氛，短期內不會有喘息機會，旅遊業失業率已由2月的3.4%，升至6月的3.9%，若政局不穩持續，零售、住宿及食品服務業的失業率將面臨上行壓力。 不少凍結人手 暫停開展項目 某人力資源顧問董事總經理稱，受政治事件影響，現時部分零售、餐飲及酒店業僱主已凍結人手，情況更遂步延伸至金融及地產業，「小部分金融公司凍結招聘中高層人員，亦停止開展新團隊或項目」，料下季度失業率將升至3%或以上。 環球管理諮詢董事總經理李漢祥稱，部分餐飲、零售及旅遊業界凍結聘請前綫人員，預料下季度失業率會升至3%，他相信若失業率升超過3.3%，才會有大影響。 香港餐飲聯業協會會長黃家和表示，反修例事件於6月起開始發酵，期間部分酒樓及茶餐廳受影響致結業，如下季度失業率飈升，將有更多餐廳面臨倒閉潮。 稻苗學會會長黃傑龍亦說，中美貿易戰及本港近期的政治事件影響下，市民消費意慾下降，影響飲食業生意，部分食肆減少招聘幫工及兼職，「長工一向缺人，有需要都要請」，但若事件持續未解決，將難以預計後續情況。 中大商學院高級講師李兆波表示，失業率升0.1個百分點不算是非明顯惡化，「並非像政府講的差過SARS或亞洲金融風暴時期，現時股市、樓市都沒有出現大幅下滑」，但他相信上述情況或浮現在下一季度。 Source : Sky Post

港人生活壓力大，有研究顯示，本港年輕人的開心指數、對各方面生活的滿意度都比新加坡低，整體開心指數只有6.8分，比新加坡的7.48分為低。負責研究的教授稱，調查在反修例運動前進行，估計現時年輕人的開心指數會比是次結果下降近五分一。 城市大學社會及行為科學系教授黃成榮及其研究團隊，於今年1至6月進行「青年人開心指數研究︰香港及新加坡兩地比較」調查，兩地共收集2,304份問卷，並與48位年輕人進行訪談，了解他們的開心指數及對多個生活質素的滿意程度。以10分為滿分，本港青年的整體開心指數為6.8分，比新加坡低0.68分。 黃認為，雖然歷屆政府均有推出房屋政策，但對青年「上車」未有具體幫助，建議政府參考新加坡政策，例如將申請資助房屋門檻降低，惠及單身及未婚人士等。而香港人的開心指數一直處於6.5至7.2分之間的水平，今次調查結果反映大部分年輕人處於不快樂狀態，整體情況亦無大改善。 近月指數勢更低 黃續稱，是次調查在修例風波前進行，近月的指數一定會比6月前搜集的數據更低，研究團隊認為，政府應多聆聽各界意見，從而制定合適的青年政策，及加強對年輕人的溝通。 Source : Sky Post

科大的水底機械人隊剛憑自行研發的水底機械人「Manta」，於美國MATE國際水底機械人大賽中，第2次獲全場總冠軍及工程演說冠軍。帶領團隊的教授指，今年新增「無人駕駛」及「微型機械人管道檢查」等任務，團隊發揮合作精神，自行研發「SDI鏡頭系統」解決問題。 今年比賽有25隊來自美國、英國等地的參賽隊伍，而科大已是第9年代表香港參賽，繼2017年後第2次在比賽中獲全場總冠軍。隊長David Sun指，除了新項目的挑戰，到達美國比賽會場後，發現「Manta」的能源系統出現從未遇過的問題，最後他們要趁比賽空檔時間，用酒店浴缸模擬泳池環境，把「Manta」放進水中維修。 今年比賽新增3個項目，包括無人駕駛、微型機械人管道檢查及自動影像識辨系統，參賽者需控制水底機械人在水深5米的地方完成搬運水管，檢調水管損壞程度等任務，故團隊需另製一部能進入直徑6呎的水管的微型機械人，亦要實時以鏡頭把影像傳送到水面系統，分析影像。 配高清鏡頭 傳送影像解像度增6倍 科大電子及計算機工程學系工程教育副教授胡錦添指，水底的雜訊較多，亦有訊號延遲，為改善影像質素，學生今年自行研發「SDI鏡頭系統」，配合8個高清鏡頭，以光纖傳送數碼影像，將畫面解像度提升6倍。由於現時一般以俗稱「車cam」的模擬制式攝像頭為水底鏡頭，而學生改用SDI鏡頭需考慮到鏡頭及轉換頭的防水問題，最後團隊花近半年才完成機械人。 Source : Sky Post